Government Strategies in Planning Mass Transportation Medan City

Authors

  • Jehan Ridho Izharsyah Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara, Indonesia
  • Faizal Hamzah Lubis Lubis Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.59141/jiss.v2i11.461

Keywords:

Mass Transportation;, Public Policy;, Action Plann

Abstract

Mass Transportation is the most important .The city of Medan is one of the cities that is quite a lot inhabited by people who in their daily activities use mass transportation. Therefore, to be a commitment and consistency of good spatial planning as well as the meaning of transportation regulations, the Medan city government needs to develop a strategy so that mass transportation becomes a solution and alternative for the community in reducing congestion in the city of Medan. The purpose of this study is to find out how strategic the Medan City Government is in planning mass transportation in Medan City. The method used in this study is a mix Methode approach with SWOT data analysis techniques and Analytical Hierarchy Processs (AHP). The results with the SWOT Quadrant I scoring 3.01, the main strategies that are carried out are: Strengthening environmental-based Transportation. Weighting with AHP, the online-based taxi mass transportation mode with 0.6898 or 68%, for example taxis, namely the Deli Trans Bus which is environmentally friendly, payment using SMART CARD.

References

Akmaliyah, Mela. (2013). “Kajian Perilaku Peralihan Pengguna Moda Angkutan Pribadi Ke Moda Angkutan Umum Dalam Perjalanan Di Kabupaten Takalar.” Journal of Chemical Information and Modeling 53 (9): 1689–99.

Alfonsius. (2017). “Manajemen Transportasi Publik Dalam Mendukung Perencanaan Dan Pengembangan Wilayah Di Kota Medan (Studi Kasus Angkutan Umum Di Kota Medan),” 371.

Ali Sutardi, Muhammad Heider, and Ken Martina. (2015). “Strategi Pengembangan Transportasi Dalam Mendukung Pengembangan Wilayah (Studi Kasus : Pulau Misool, Kabupaten Raja Ampat).” Planesa 6 (01).

Aminah, Siti. (2012). “Transportasi Publik Dan Aksesibilitas Masyarakat Perkotaan.” Masyarakat, Kebudayaan Dan Politik 20: 35–52. http://journal.unair.ac.id/MKP@transportasi-publik-dan-aksesibilitas-masyarakat-perkotaan-article-2146-media-15-category-8.html.

Dewi, Nabilah Ulfah. (2017). “Efektivitas Pelayanan Transportasi Publik ( Studi Kasus : Brt Mamminasata ) Nabilah Ulfah Dewi Program Studi Administrasi Negara,” 1–102. https://core.ac.uk/download/pdf/83869434.pdf %0D%0A.

Haris, Faizal, Eko Prabowo, Endang Rustendi, Annisa Nurbaiti, Fakultas Ekonomi, and Universitas Galuh. (2020). “The Selection of Public Transportation Modes in Industrial Era 4 . 0” 12 (1): 49–55.

Hendratno E.T. (2009). Masalah Transportasi Kota Dilihat Dengan Pendekatan Hukum, Sosial Dan Budaya. Jurnal Mimbar Hukum 21 (3): 494–506. https://doi.org/10.22146/jmh.16275.

Katiandagho, Magdalena Yuliana, Charles R Ngangi, and Rine Kaunang. (2017). Analisi Konflik Pemanfaatan Ruang Pada Jalur Transportasi Di Kawasan Kota Manado. Jurnal Berkala Ilmiah Efisiensi 17 (02): 72–83.

Kusairi, Berlian. (2005). Model Penerimaan Pengguna Kendaraan Pribadi Terhadap Kebijakan Manajemen Permintaan Transportasi : Studi Kasus Pada” 5 (2): 111–24.

Oktavianti, Dinar Rizki, and Dyah Lituhayu. (2017). Implementasi Kebijakan Transportasi Umum Di Kota Semarang (Studi Kasus Perum Damri). Journal of Public Policy and Management Review 6 (3): 1–11.

Satiti, Defrina Sukma. (2014). Kebijakan Transportasi Publik Dalam Perspektif Green Politics ( Studi Tentang Rencana Pembangunan Monorel-Trem Di Surabaya). Jurnal Teknik ITS 3 (1): E37–42.

Shadu Satwika Wijaya, Paulus Israwan Setyoko, Slamet Rosyad. (2018). “Kebijakan Pengelolaan Transportasi Publik Di Purwokerto The Policy Of Public Transportation Management In Purwokerto Shadu Satwika Wijaya *, Paulus Israwan Setyoko , Slamet Rosyadi ** Jurusan Ilmu Administrasi Negara , Universitas Jenderal Soedirman , Pur,” 17–26.

Sugiyono. (2017). Prof. Dr. Sugiyono, Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&d. Intro ( PDFDrive.Com ).Pdf.

Sukarmi, Sukarmi, and Deny Suwondo. (2019). Kebijakan Penggunaan Moda Transportasi Umum Untuk Kesejahteraan Ekonomi Masyarakat Kota Semarang. Masalah-Masalah Hukum 48 (2): 194. https://doi.org/10.14710/mmh.48.2.2019.194-203.

Yanuaria, Lusi Widhiyanti. (2012). Strategi PT. Kereta Api Indonesia (KAI) Dalam Meningkatkan Pelayanan Transportasi Kereta Api Studi Kasus Di Kantor Daerah Operasi VII Madiun Periode Periode 2009-2011. Skripsi, 1–25.

Peraturan:

Undang-undang No.22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ)

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 26Tahun 2007 tentang Penatan Ruang.

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 108 Tahun 2017 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek. Jakarta. Pemerintah Republik Indonesia. 2002.

Surat Keputusan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Nomor 687/AJ.206/DRJD/2002 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Umum di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap dan Teratur. Jakarta.

Peraturan Daerah Kota Medan No.9 Tahun 2016 Tentang Penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Downloads

Published

2021-11-21

How to Cite

Izharsyah, J. R., & Lubis, F. H. L. (2021). Government Strategies in Planning Mass Transportation Medan City. Jurnal Indonesia Sosial Sains, 2(11), 1915–1932. https://doi.org/10.59141/jiss.v2i11.461